在生活中，大到飞机、汽车，小到易拉罐，处处可以看到金属材料变形后的身影。那么，它们是如何从原始的金属毛坯成功变身为我们所需的形状和精度的？毫无疑问，有着“国之重器“美誉的工业母机——机床功不可没！

本期闪亮登场的主角——金属成形机床就是其中的功臣之一。这个庞大的家族包括压力机、剪板机和折弯机等，它们通过锻造、锤击、粉末压制方式，或通过弯曲、折叠、矫直、剪切等方式加工金属，在汽车制造、航空航天、船舶等领域应用广泛。

作为运动与控制领域的百年企业，派克汉尼汾拥有八大核心技术，这些相互关联的技术组合致力于不断提升金属成形机床的动力性能、确保可靠连接，同时通过优质的过滤解决方案，让设备和工厂环境保持健康。

话不多说， 一起来探秘这些金属成形机床上的派克技术吧！

PVplus柱塞泵：精度与节能两不误

金属成形机床又称锻压机床，只“专注”于改变金属形状，但随着行业技术的升级，尤其汽车车身冲压成形压机和航空航天专用压机用户，他们对此寄予更高要求。除了改变产品外形尺寸，还要求锻压快速高效、精度高、节能。传统定量泵，甚至机-液控制的恒功率变量泵已无法满足这一要求。

PVplus柱塞泵

高速、高精度锻压机床的关键在于液压系统动力源的配置，快速响应、较高的流量和压力控制精度以及节能的泵源系统必不可少。派克团队推荐客户采用 PQ双比例闭环控制PVplus柱塞泵，通过流量和压力双比例带反馈的闭环控制技术，对泵进行精密的排量和压力闭环控制，以满足用户对锻压产品质量的要求。

✓ 采用泵控系统后，锻压控制直接快速，锻压加工单次循环周期时间比原来减少至少10%；

✓ 泵根据指令信号比例输出流量，能量损失少，电机消耗功率减少20%；

✓ 该方案无需额外先导油源，且泵源系统可靠性高，大幅减少售后维修与现场服务时间。

事实上，除了PVplus柱塞泵，派克汉尼汾还可为金属成形机床提供T7系列变速驱动叶片泵、DCP驱动控制泵系统、 PD变量柱塞泵、Dfplus比例换向阀等组件，满足工况需求的同时让液压系统更节能、运行噪音更低。

非焊接管路连接解决方案

在汽车制造中，热成形工艺可同步实现高强度钢板成形和热处理工艺，由于制品重量轻、强度高，在有效减轻车重实现轻量化的同时，还能提高碰撞性能，因此这一工艺在该领域应用日益广泛。

作为热冲压成形技术的核心，热成形压机既要快速冲压、保压，又要配备快速冷却以及过程监测系统，其技术复杂程度远高于常见的冷冲压设备。而设备采用的传统焊接工艺管路连接效率低、焊接工艺步骤繁杂、维修维护成本高昂、明火作业安全性低、不环保等，为了让热成形压机融入快节奏的高强度汽车生产，最终用户希望能对此进行改善。

作为替代焊接工艺的理想选择，派克汉尼汾旗下的 EO2-FORM 和 F37非焊接产品涵盖不同管径的液压钢管，性能历经验证。两种连接均采用冷成型管末端与弹性密封的组合，不仅提高了连接的机械强度，有效降低振动导致的渗漏隐患，还能实现稳定的无泄漏连接，减少停机维修时间。同时，无需动火作业、焊缝检查和化学处理，轻松解决管路切换难题，提高生产效率、降低成本。

以上只是撷取派克技术在金属成形机床上众多应用中的些许片段，实际上活跃在这一行业的幕后“魔法师”还有很多，包括：

• P1F气缸和全球气源处理元件等气动解决方案；
• 软管及软管总成、钢管及硬管接头、快换、低压铜接头及Tubing等流体连接解决方案；
• EPF & HPF系列高压过滤器以及50CMF系列中压过滤器，可帮助金属成形机床轻松滤除压力管路油液杂质，提升系统工作的可靠性和组件使用寿命；
• UAS PSH系列静电油雾除尘器则提供高效、节能的解决方案，对锻压和冲压机床在工作过程中产生的油烟湿废气进行净化，时刻守护设备和工作人员的健康与安全！

我们看到，金属成形机床在各类装备制造业中发挥越来越大的作用。同时，产业升级又将带来特定的客户需求，进一步推动金属成形机床不断改进设计，提高生产力、降低成本的同时，改善工作环境，减少对环境的影响。

作为运动与控制领域的先行者，派克汉尼汾将利用积累的丰富经验和相互关联的产品技术、创新能力，携手合作伙伴推动金属成形机床行业迈向更高效、更节能、更清洁的明天！